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EQUIPOS PERIFÉRICOS
- Características
- La rueda de tambor de acero está calificada por una inspección de blanqueo dinámico de precisión para garantizar que no haya vibraciones ni ruidos en funcionamiento a alta velocidad.
- Sistema de accionamiento de carga con dispositivo multifunción de husillo de bolas que tiene características de alta rigidez y mecanismo de salida de precisión, control con inversor.
- Sistema de control eléctrico con panel táctil LCD, base de PC y PLC, que incluye 10 segmentos de imitación del estado de la carretera. El neumático se puede inspeccionar con diferentes velocidades de funcionamiento, carga, tiempo y kilometraje.
- sensor de temperatura en el extremo del cojinete de la rueda del tambor de acero, tiene función de alarma de exceso de temperatura.
- Sistema de control de interrupción del freno para acortar el tiempo de parada de la rueda del tambor durante la parada de emergencia o la alarma.
- Dección de explosión durante la prueba y dispositivo de seguridad completo.
- La rueda de tambor de acero está calificada por una inspección de blanqueo dinámico de precisión para garantizar que no haya vibraciones ni ruidos en funcionamiento a alta velocidad.
- Especificación
MODELO DTM-1021 TAMAÑO DE LLANTA M / C 10 "~ 21" ESTACIÓN DE PRUEBA 2 RANGO DE VELOCIDAD MAX.200KM / HR. RANGO DE CARGA 50 ~ 350KGS CARGAR ELEMENTO DE INSPECCIÓN CÉLULA DE CARGA
